以“金融危機下的中國—南亞經貿合作”為主題的第四屆“中國—南亞商務論壇”近日在昆明開幕。300余名來自中國和南亞各國的商務官員、企業 家、學者會聚昆明，共同商討擴大區域經貿合作。與會代表圍繞建立中國南亞長效合作機制、新興市場拓展和服務貿易等方面展開討論。
　　近年來，中國與南亞的合作領域不斷擴大，貿易日益拓展，活動內容更加務實，給中國和南亞各國都帶來了巨大的商機和發展機會。2008年，中國與南亞國家的貿易總額為660億美元，同比增長32％。
　　云南地處中國、東南亞、南亞的交會處，經過多年的努力，云南連接南亞的通道建設逐漸建成。云南還將積極加快建設從云南經緬甸通往南亞地 區的通道，在不遠的將來實現云南的鐵路網、公路網與南亞國家路網對接，為開展中國與南亞的合作創造更好的條件。2008年云南與南亞國家的貿易額近10億 美元，為2004年的5倍，近兩年更顯現出加速發展的態勢。
　　占世界人口45％的中國與南亞區域，由于地理上的鄰近，使雙方之間的交流溝通形成了理想的通道。南亞聯盟工商會主席塔里克·薩伊德 說，隨著交通運輸通道的完善，相信中國與南亞貿易增勢將更加強勁。目前中國與南亞各國間的貿易額相對于東盟較低，因此加強中國和南亞國家相互間的貿易是必 要且合適的。
　　中國國際貿易促進會副會長張偉說，南亞地區是中國的傳統經貿合作伙伴，經濟互補性較強，合作潛力大。中國與南亞在貿易投資、工程承包方面開展了豐富多彩的合作，兩地企業界也不斷探索商業區域的合作。
　　金融危機暴發以來，中國和南亞各國都不同程度地受到沖擊。如印度去年增長率為9％，今年一季度降至7％，而其他依靠旅游、出口、勞務輸出的經濟體也由于海外市場萎縮而走向低迷。如何擺脫危機影響，尋求新的發展機遇是各方關心的焦點。
　　期待早日走出困境的南亞各國，紛紛把發展的目光投向了中國。孟加拉國工商聯理事阿卜杜爾·阿赫邁德是個生意人，“達卡到昆明的航班太難 買到機票了?！彼f，由于雙方的經貿合作愈來愈寬廣，使得人員交流也很頻繁?！艾F在發展與中國的貿易對孟加拉國越來越重要。如果中方有愿意去孟加拉國銷售 小型發電機和節能燈的，我們都是有購買愿望的?！卑⒉范艩枴ぐ⒑者~德說。
　　印度中國商會首席執行官拉馬倉德拉說，中印經濟協同作用一直處于上升趨勢，包括雙邊的經濟往來。印度的出口服務貿易已經開始進行結構調整，從旅游和保險業轉向軟件服務和非軟件的多項服務，主要是商業和專業服務類。
　　斯里蘭卡出口發展與國際貿易部部長佩里斯表示，希望中國企業多去斯里蘭卡投資。他說，中國是世界第二大汽車消費國，對橡膠也有需求，如 果中國企業能到斯里蘭卡與當地橡膠企業合作，這對雙方都十分有利。此外，斯里蘭卡對轎車、摩托車、電動車的需求也較旺盛，中國企業可以在這些領域謀求商 機。
　　南亞國家還期望中國擴大對其直接投資，帶動當地經濟發展，從而擴大出口額。目前，中國在南亞國家簽訂的工程承包合同總額從2000年的18億美元增加到去年的170億美元。
　　中國國際貿易促進會表示，愿意通過互訪舉辦論壇和洽談會信息交換培訓以及提供法律等手段，來促進相互合作，進一步拓展中國南亞經貿合作領域，為亞洲和全球經濟的發展貢獻力量。
　　6日在昆明開幕的南亞國家商品展上，中國繼續免除來華參展企業的展位費、統一布展費，協助參展國家舉辦貿易對接會和投資政策說明會，以顯示為擴大來自南亞國家進口的誠意。